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英國倫敦 Cycle to work scheme 購買自行車經驗

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新買的自行車 Triban RC 500

需要買一台新的自行車

該死的小偷,在凌晨時分翻越圍牆,闖入我們的社區,趁著夜色利用工具,剪斷那防護等級為 Gold 的Kryptonite New York Standard Lock,然後悄然離去⋯⋯。

第二天下午要準備出門去聚會時,發現熟悉的停車場好似少了我那自行車,咦,我的自行車去哪裡了?一開始還以為是自己記錯停在別的地方,直到打電話給社區管理員,才確認早上發現鎖被剪斷的殘骸,調閱社區 CCTV 才發現以上的事件啊。

除了上網報案增加自行車失竊數字,跟警察確認處理進度,在 Next door 社群發文提醒鄰居注意外,沒有什麼事情可以幫助找回車子的了。由於是二手車其車架識別號也已磨損不清,所以之前登記其識別號,也沒有買保險不能請求保險金,再加上警察不會處理這些小案子,找回自行車的機率幾乎是微乎其微,只能另尋研究買台新車比較實際。

於是乎想起公司的員工福利,能使用大多公司也會提供的 Cycle to work scheme 來購買新的自行車。

Cycle to work scheme 騎車通勤方案

Cycle to work scheme, Cycle-scheme, 騎車通勤方案,是英國政府推出鼓勵員工騎自行車上下班的計畫,目的是為了減少市區的交通擁堵、改善環境品質、提供一種健康環保、減少碳排的交通方式。其運作方式是透過雇主,向員工提供購買自行車貸款或是租賃計畫,員工每月使用稅前薪水扣期,分期償還其貸款,通常為分期 12 月或是 18 月。

對於我們這些雇員來說,使用該方案購買購買自行車最主要的好處是,能以最優惠的價格購買自行車與配件,例如頭盔、大鎖與車燈等等,主因是因為拿稅前薪水去購入,那花費不會被扣稅。例如使用 Cycle-scheme 計算機 去計算:

收入區間 稅務 自行車價格 預計支付
£12,571 ~ £50,270 Basic Rate 20% £1000 £750
£50,271 ~ £125,140 Higher Rate 40% £1000 £650

有些細項要注意:

  • 自行車價格:Cycle to Work schemes 並沒有規定花費上限,是允許購買超過 £1,000 的自行車與設備
    • 我們公司有設定上限為 £10,000,是鼓勵買高級電動自行車嗎?
  • 雇主所有權:在購買自行車時,其所有權將由雇主保留,員工在最初 12 月內不能完全擁有其自行車
  • 通勤上下班:至少有 50% 的使用是用於通勤到辦公室
    • 他們怎麼會知道?
  • 供應商合作:通常會與特定的自行車供應商合作,需要透過這些合作夥伴購買自行車
  • 租賃安排:說是購買自行車,員工實際上是透過租賃方式獲得使用權,按照其方案規定以分期付款方式向雇主償還其購買費用
  • 分期扣款:員工工資每月稅前收入,會多一筆扣除還款金額,直到購買費用被還完為止
  • 12 個月後:員工可以選擇以下三種分案,繼續擁有那台自行車:
    • 延長租賃合約 (extend the hire agreement)
    • 歸還給雇主以獲得部分退款 (return the cycle and equipment)
    • 買下完整擁有該自行車的所有權
  • 中途離職:因為任何原因在期間內離開公司,需要補足未繳清的費用
    • 那部分費用沒有免稅⋯⋯(without any tax exemptions)

不過看公司內部規定,似乎沒有那麼多嚴謹的規範,同事也是買一台放在家裡假日娛樂使用,也沒有特別騎車通勤到辦公室呢。

申請流程與行程

  • 註冊 Cycle-scheme,填寫雇主相關資訊
    • 經銷商可選擇 Other,之後再決定
  • 等待公司同意並且付款
    • 這個要認真詢問進度,finance team 非常忙碌,等了三個禮拜才完成這個步驟
  • 拜訪經銷商,研究自行車型號與試騎
  • 收到 Cycle-scheme 寄來通知,憑證 (Certificate) 已準備好了
  • 線上簽名選擇經銷商,印出憑證紙本
  • 到經銷商以憑證購買並領取自行車

購買前一定要先試騎,以利選擇適合的尺寸,可參考製造商的自行車尺寸與身高建議,通常不會差異太大。自己並沒有提前試騎各種尺寸,車子帶回家週末試騎後,才發現有點不太對勁,又回到 Decathlon 去嘗試更小的尺寸,發現更為合適自己,又帶著原本的車去換貨,實在是費心費時啊。

註冊自行車 Register bike

購買後不久便在免費服務 Bikeregister.com 註冊,只要從自行車車架上抄寫車架號碼 (frame number),通常位於車翻過來的底座管 (seat tube) 上,之後上網註冊登記其自行車。

該網站是宣稱在他們那註冊標記後,一定程度上能阻止竊賊,因為小偷知道註冊過的自行車更難轉售,而且潛在買家能夠檢查它是否被盗竊。

但自己只是線上註冊,而沒有再加購其註冊工具 (Kit),在車架明顯處貼上貼紙或是刻上永過編號,這樣竊賊沒法快速得知有無註冊,是怎麼打消他們想偷走的念頭?好吧,有總比沒有好。

買保險 Buy Insurance

該騎車通勤方案的說明中,也建議員工自行購買保險,如果車子被小偷偷走了,至少支付可負擔的自負額 (excess),獲得保險金理賠重新買一台車。一開始要保險實在是沒有什麼想法,幸好搜尋「bike insttance」便能找到許多選項,甚至連比較網站都有。

最終在 Gocompare 網站上完成比價,選擇看得上眼的保險方案,便跳轉到保險公司 Eversure 設定選項變直接加保了。主要是選擇自負額為固定的方案 (例如 £50),如果不幸被偷走,先是付給保險公司 £50 去宣告,保險公司再發放投保保險金 (即是自行車價格)。其他保險項目則是附加的,例如騎車撞傷人的第三方責任險,出事的法務顧問等等。

令人在意的是合約有特別要求鎖的品質,如果是裝備爛鎖,就無法理賠自行車失竊,要求需要至少 Sold Secure Silver 等級以上,關於 Sold Secure 鎖等級:

  • Diamond: 提供最高級的安全性。這些鎖具有卓越的保護能力,能有效防止專業的盜賊進行破壞或入侵
  • Gold: 提供了對抗專業盜賊的高度防禦能力。這些鎖具有相當的安全性,能夠有效防範對於犯罪技巧稍具專業的盜賊
  • Silver: 在安全性和成本之間達到了一個平衡點。這些鎖提供了適中的安全性,能夠抵禦大多數潛在的入侵者
  • Bronze: 通常能夠防止機會主義的小偷。儘管在安全性上不如其他級別的鎖,但它們提供了基本的保護,足以阻止一些簡單的入侵行為

鎖等級可以在 Sold Secure 官網網站上查詢,為此還噴了不少錢買把好鎖,等級被評為 Diamond 的 ABUS Granit X Plus 540⋯⋯。

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