Goboat 自駕船隻，攝政運河 (Regent's Canal) 野餐初體驗

著名的攝政運河 (Regent’s Canal) 航段，從小威尼斯 (Little Venice) 出發，一直向東行到肯頓運河鎖 (Camden lock) 為止，中途經過有威尼斯城市氛圍的小威尼斯，穿越三分鐘的陰暗地下水道 (Maida Hill Tunnel)，城市綠肺的攝政公園 (Regent’s Park) 與倫敦動物園 (London Zoo)，最後抵達肯頓市集 (Camden market)。

前陣子在運河旁散步時，便好奇有許多野餐小船，看著她們非常愜意在運河穿梭，在船上享受陽光與食物，根據船身的標誌，找到 GoBoat 這家提供船只租借服務的公司。

確認時間與訂船

根據公司的網站說明，需要自行推派一位代表擔任船長 (The Captain)，並且駕駛船隻，不要求擁有駕船執照，可以當場學習，可自行帶食物、飲料以及有限的酒精到船上野餐，包含駕駛最多可搭乘八人。

注意：船長 (The Captain) 必須保持清醒 (sober)，不得飲用酒精飲料

可根據不同的需求，選擇不同的租借時間，從一小時到三小時都有，從船公司提供的運河資訊，以及路線的建議時間，我們最終選擇兩小時的租借方案，其價格在夏天尖峰時段為 £109，如果湊滿八個人開團，每個人約分攤 £13.63 的租金費用。

基本上熱門時段很快就被訂走了，最後與朋友們商量下，將租借時間由下午的時段調整成早上 09:30 ~ 11:30，變成大家要提早起床出門，這對於假日可說是非常痛苦。但所幸是訂早上時段，運河上便沒有那麼多的船，行船的壓力比較沒有那麼大，後續遭遇的意外處理也比較有餘力⋯⋯。

船公司建議提早 15 分鐘前抵達，可提前接受駕船訓練，準時出發不耽擱後續行程，尤其是早上的時段，可是當天第一個駕船的船班呢。但跟朋友們沒有更提早約，因為交通工程耽擱幾乎是壓線在 09:30 抵達，讓我十分緊張，還想說可能得在運河中途讓他上船，還特地與工作人員確認，只是因為 license 的關係，搭乘 Goboat 只能在其碼頭上下船呢。

美好的風景

航程的最令我印象深刻，是穿越那費時三分鐘的長隧道，不僅是由於隧道水道狹窄，需要排隊等待進入，看著出口光點越來越大，離開漆黑隧道那好似重獲新生，到另外一個美好世界的感覺，而且在行進間，還得擔心上頭落下的小水滴，十分有趣。

意外的事故

駕船跟開車很不太一樣，看著朋友們開都是很抖抖，都需要一段時間上手才能開得很穩，理解是外掛式引擎打舵方向與轉彎方向不同，而且船有慣性移動，再加上強風與水流的影響，要能穩穩開一直線，或是進行完美的轉彎都需要大量的練習。

一開始的歡樂野餐，也得留意船隻是否轉彎或是碰撞，提前先穩定所有有飲料的杯子，不然一杯葡萄紅酒 (wine) 就因此灑在船中，清理也是十分麻煩，幸好自己帶的是塑膠酒杯，如果是玻璃碎滿地那該如何清理啊。

另外是交換船長操作引擎時，一定要手把手教學操作，引擎加速到最快，在不熟悉情況下會非常難控制與轉彎，我們就因為換人操作沒有好好照顧，一不小心船身猛烈撞擊岸邊，導致引擎莫名停止，也無法按照之前教學方式重啟引擎，在運河中漂流，甚至一度橫跨在運河中央，阻擋其他船隻運行。

狀況一度非常危急，趕緊從船身拿出划槳 (paddle)，嘗試用人力划到岸邊，最後在其他 GoBoat 遊客與路人的協助之下，順利停靠在岸邊，大家合力用手撐住避免漂移離開岸邊。

打電話向 GoBoat 船公司求救，根據電話一頭的指示，進行簡單的船隻檢查，發現我們無法自行修理，得停在岸邊等待他們來救援。在等待救援的過程中，一度有路人前來關心，看熱鬧幫我們拍照，或是詢問我們是在哪裡承租，甚至還有小朋友也想要登船看看……。

約莫幾十分鐘後，工作人員騎著腳踏車趕來救援，看他開啟船艙把自己硬塞到船身，在那處理設備問題，詢問才知道原來是內部的電線脫落，他們也很清楚是因為撞擊而導致的問題，建議我們趕緊開船掉頭回碼頭，避免趕不上歸還時間而被罰鍰 £25，這種情況他們是不會延長歸還時間的。

回程改由經驗較資深的朋友一路開回去，雖然很順利開回原本的碼頭，但還是遲到那麼五分鍾，詢問工作人員歸還也不必簽署任何文件，似乎對於遲到歸還也沒有任何表示，只好靜待下一期的信用卡帳單，看看有沒有被收取罰金了。

綜合來說，這是一次良好的搭船體驗，能在船上享受寧靜的野餐，欣賞運河周圍的風光，又遇到非常刺激的體驗呢。

GoBoat Paddington
Merchant Square, Paddington, London W2 1AS
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